你的太大了我装不下
值得(de)注意的是(shi),波音在中国市场的疲软表现是拖累其业绩的(de)重要因素之(zhi)一。2018年时(shi)波音飞机在中(zhong)国民航机队尚占据(ju)半壁(bi)江山。此后,受737MAX空(kong)难、关税战等影响,交付量大跌(die),到2024年,以新引进飞机来计算,波音在中国市场(chang)的渗透率仅有26%。此前,受中美关税战等因素影响,波音公司首席(xi)执行官凯利·奥特伯(bo)格(ge)证实,中国曾(ceng)一度停止接收(shou)波音新飞机(ji)交付,到(dao)2025年(nian)6月6日,波音才重启对华客机交付。
中(zhong)美经贸关系(xi)的本质是互利共(gong)赢,这是由两国深度交融(rong)的共同利益和高度(du)互补的经济结构所(suo)决定,不以任(ren)何人的主(zhu)观意志为转移,不因一时的分歧(qi)与摩擦而改变。中美合则两利、斗则俱伤,这是历史经(jing)验(yan)的深刻总结。而在全球层面,稳定的中美经贸关(guan)系是全球(qiu)产业(ye)链供(gong)应链(lian)稳(wen)定的重要保障,更是为世界经济注入宝贵确定性(xing)和稳定性的关键因素。中(zhong)美合作,于两国(guo)人民(min)是福祉,于整个世界是福音。选择对话合作,不(bu)仅是双方的共同(tong)需要,也是国际社会的普遍期待。
联合早报即时
港交(jiao)所2025年启动的新股定价机制改革,核心在于提高机构投资者议价(jia)权。行政总裁陈翊庭曾明确表示,改革旨在 “让最有议价能(neng)力(li)的买方与卖方(fang)充分博弈”,通过压缩散户配售比例(如宁德(de)时(shi)代散户仅获配7.5%),减少上市后股价波动。
中美两国元首通话是一个好的开始,预计未来一个季度之内,外部压力相对可控,有利于市场风险偏好提升。目前宏观经济承压,行业暂时缺乏亮点,短期内投资可能还是偏向主题🎒,可关注新的产业变化,挖掘一些位置合适🍆🧄😻、股价有一定安全边际的标的。
流星下的誓言
通(tong)过严格采购和(he)回(hui)收老化库存,FY25公司库存余额同比-14%至(zhi)554亿港元(yuan),但由于计重黄(huang)金产品及宝(bao)石首饰销售相对疲弱,库存(cun)周转天数同比增加73天,FY25经营活(huo)动现金流同比-25%至103亿港元。