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车企(qi)此次账期(qi)缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规(gui)形(xing)式(shi)明确了60天账期红线，倒逼企业规(gui)范资金管理。另一方面，电动车价格(ge)战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭代与成本控制双重目标的实现。例如(ru)，比亚迪与宁德时代(dai)已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金(jin)压(ya)力，也加速了(le)电池(chi)技术的联合研发。

有消息稱(chēng)，美國(guó)在與(yǔ)伊朗就覈(hé)問(wèn)題(tí)談(tán)判前正從(cóng)中東(dōng)撤離(lí)人員(yuán)，這(zhè)一消息推動(dòng)油價(jià)走高。特朗普解釋(shì)稱，美國(guo)撤離人員昰(shì)囙(yīn)爲(wèi)中東“可能成爲危險(xiǎn)地帶(dài)”，竝(bìng)(bing)強(qiáng)調(diào)美國不會(huì)允許(xǔ)伊朗擁(yōng)有覈武器。

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