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AI 加速器市場(chǎng)將(jiāng)隨(suí)時(shí)間(jiān)不(bu)斷(duàn)擴(kuò)張(zhāng),囙(yīn)爲(wèi) AI 現(xiàn)已不僅(jǐn)限于糢(mó)型訓(xùn)練(liàn)。囌(sū)姿豐(fēng)(feng)錶(biǎo)示,AI 已超越數(shù)據(jù)(ju)中心,被用(yong)于雲(yún)應(yīng)用(yong)、邊(biān)緣(yuán) AI 咊(hé)客戶(hù)耑(duān) AI。所有這(zhè)(zhe)些領(lǐng)域都需要加速器(qi)來(lái)創(chuàng)造必要(yao)的(de)計(jì)算能力。首先,AMD 推出了全新一代 Instinct MI350 系列(lie) GPU,在生成式人工智(zhi)能和高性能(neng)计算的性能、效率(lv)和可扩展性方面得到全面提升。
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AMD 已宣布对其 MI350 系列提供 FP6 和 FP4 支持😻,ROCm 7 也包含对这些高级数据类型的全面支持,如 FP8、FP6、FP4 和混合精度💘👚。
IT之家 6 月 13 日消息,当地时间 6 月 12 日,一架客(ke)机在印度西部古吉拉特(te)邦(bang)的艾哈迈达巴德机(ji)场坠毁。当地警方称在现(xian)场发现一名幸存者,已送往医院接受(shou)治疗。目前,还(hai)不能确定事件最终遇难人(ren)数。
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刘江波介绍,在乘用车方面,江淮汽车主要面(mian)向C端用户,重点是安全和用户体验两个(ge)核心(xin)问题。目前已实(shi)现高速、城市等开放道路的(de)辅助驾驶(shi),但当前仍要聚焦复杂场(chang)景的常规应用,这也是行业共识,即利用90%的精力解决10%的问题。通过端(duan)到端大模型等(deng)新(xin)一代人(ren)工智能(neng)技术的发展,以及跨域(yu)融(rong)合,实现整车智能的不断提升和用户(hu)体验的升级,让自动驾驶系统真正好用。他认为,乘用车目前仍在(zai)单车智(zhi)能(neng)发展(zhan)道路上不断进(jin)行技术迭代,很快(kuai)将实现L3级(ji)的上路试行。