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中日国际轮渡有(you)限公司总经理周振辉介(jie)绍，中日班轮客货运航线有着40年的(de)历(li)史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年(nian)交流，1985年，“鉴(jian)真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日(ri)两国恢复(fu)邦交后中日航线上的第一艘(sou)客货班轮(lun)，也是中国对外开放(fang)的(de)第一个海(hai)上客运(yun)窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客(ke)资质已满，退出(chu)客运。2024年6月，最新一代高端豪华客(ke)滚船“鉴真号(hao)”轮投入运营。
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政策端(duan)，医保谈判预期优化，创新药支持力度加码。6月11日，国家医保局发(fa)布《2024年国家医保药(yao)品目录调整工作方案(an)（征求意见稿）》，明确(que)对创新(xin)药实施差异化评审规则，首(shou)次提出对"全球(qiu)首创"（FIC）和"临床急需"品种给予价格保(bao)护机制，市场预(yu)期创(chuang)新药谈判降价压力边际缓解。此外，6月(yue)9日国办文件提出“制定商业健康保险创新药品目(mu)录”，完善(shan)“医(yi)保+商保”多层(ceng)次支付体系，解决高价药支付难(nan)题。地方层面，上海、北京等地近期出(chu)台生物医药产业专项扶持政策，对创新药临床(chuang)试验、国际化申报给予资金(jin)补贴，进一步强化产(chan)业信心。
