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此外💗,稀土供应链的多样化是另一种应对方式。跨国车企及供应商会更积极地开发更多的供应商和供应链体系🎒。事实上,特斯拉、福特🥦🍄🥦🥾、通用💔💞,以及现代、丰田等车企正加速推进“降低稀土磁体依赖”的技术研发与供应链多元化。丰田在开发“无稀土电机”,现代近期也增加了“低稀土轮毂电机”的专利申请👝👜。
IT之家注意到(dao),相(xiang)应项(xiang)目进展缓慢也导致了苹果高层出现(xian)变动,苹果人工智能主管 John Giannandrea 如今被边缘化,逐渐退出 Siri 和其他面向消费者的项目。当前,新版 Siri 项目由 Craig Federighi 和 Vision Pro 项目负责人 Mike Rockwell 接手,核心技术“Siri LLM”也(ye)正在(zai)进行彻(che)底重构(gou)。
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根據(jù)航(hang)空安全網(wǎng)數(shù)據庫(kù)的信息,波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)(ji)”昰(shì)一欵(kuǎn)(kuan)雙(shuāng)引擎寬(kuān)體(tǐ)飛(fēi)機,這(zhè)也昰波音787機型有史以來(lái)的首次墜毀(huǐ)(hui)事(shi)故。IT之家援引博文介绍,苹果 iOS 旧版分享(xiang)菜单往往给人臃肿的感觉,用户需要频繁滚动(dong)才能找到所需功能(neng)。而在新版(ban)分享(xiang)界面中,默认界面(mian)只展示最常用的选项。
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汽车零部(bu)件业务专注于汽(qi)车热(re)管理领域的深入研究(jiu),主要产品包括热力膨胀阀、电子膨(peng)胀阀、电子(zi)水泵(beng)、新能源车热管理集成组件等,广泛应用于新能源汽车和传统燃油车。2022年至2024年,三花智控制汽车零部件业务收(shou)入分别为(wei)75.14亿元、99.14亿元、113.87亿元(yuan),收入占比(bi)分别为35.2%、40.4%及(ji)40.7%,同期毛(mao)利率为25.4%、28.0%及27.6%。根据弗若斯特沙利文(wen)的资料,按2024年收入计,公司的(de)全(quan)球(qiu)汽车热管理系(xi)统零部件市场的(de)市场佔有率约为4.1%,于(yu)全球排名第五。在新能(neng)源车市场行业(ye)竞争加剧背景下,公司能否进一(yi)步提升市场(chang)份额或(huo)也有待(dai)观察。