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近些年来,AH公司中,A股相较于H股溢价成为常(chang)态。年内上述溢价(jia)指数的走低,某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄,两个市场的估值差异(yi)进(jin)一步趋向拉平。
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就在月(yue)前,方正证券老(lao)将何亚刚因(yin)已到退休年龄辞去公司董事、执行委(wei)员会主任、执(zhi)行委员会委员及总裁职务。方(fang)正证券在(zai)公告中以一整段文字给予了“入司(si)于微时,展(zhan)志于(yu)茂林”的高(gao)度评价。文(wen)采斐然,令人感慨。
更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制(zhi)造业供应链关系(xi)的范式转变。过去,主机厂通过(guo)延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在(zai)行业(ye)高(gao)速增长期尚可维持,但在技术(shu)迭代加速(su)、市场(chang)竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接(jie)关系到自身的竞争力,而缩短(duan)账期、优化付款条件,是构建健康供应(ying)链生态的基石。
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- 一架据信载有242人的波音787客机12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久即坠毁🥥,据披露🍉👗,机上载有169名印度公民,53名英国公民💛🌽,1名加拿大公民和7名葡萄牙公民;据当地媒体12日报道,印度失事客机上242人全部遇难💌🍅👗。