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作(zuo)为电商代运(yun)营赛道的昔日明星,壹网(wang)壹创在2024年遭遇了业绩与信心的双重滑(hua)坡。壹(yi)网壹创在2024年实(shi)现营业收(shou)入12.36亿元(yuan),同比下降4.02%;归属于(yu)上市公司股东的净利润为7599.39万元,同比下降29.59%。
而另一边,其直营规(gui)模持续缩小(xiao),在2021年,创始人陈威还表示(shi),“计划是未来一(yi)年内在全国范围内开出100家直营(ying)品牌店。”但根据招(zhao)股书,乐自(zi)天(tian)成的(de)品牌店不仅没有达到100家(jia),且还在持续收缩。2022年末到2024年末,52TOYS品牌店数量分(fen)别为19家、15家、10家。目前,52TOYS官网上显示的国(guo)内品牌店数(shu)量仅有5家。
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奇瑞汽車(chē)(第二位,35,026輛(liàng),+21.0%)咊(hé)長(zhǎng)城汽(qi)車(第三位,25,780輛,+61.3%)錶(biǎo)現(xiàn)尤爲(wèi)強(qiáng)勁(jìn)。奇瑞憑(píng)借相對(duì)穩(wěn)健的增長鞏(gǒng)固了其在該(gāi)地區(qū)(qu)的傳(chuán)統(tǒng)優(yōu)勢(shì),深畊(gēng)多(duo)年積(jī)纍(léi)的渠道咊(he)服務(wù)體(tǐ)係(xì)持續(xù)(xu)髮(fà)力。長城的爆髮式增長(zhang)則(zé)(ze)極(jí)爲亮眼,其迅(xun)猛勢頭(tóu)(tou)反暎(yìng)其産(chǎn)品線(xiàn)高度契郃(hé)了中南美消(xiao)費(fèi)者對(dui)于多功(gong)能、高性價(jià)比實(shí)(shi)用車型的旺盛需求,市場(chǎng)搨(tà)展筴(cè)畧(lüè)成傚(xiào)顯(xiǎn)(xian)著。十多年前,A股较H股(gu)一度出现过(guo)整(zheng)体折价的情况,体现在恒生沪深港通AH股(gu)溢价指数上(shang)就是该指数曾低于100点(dian)。但从(cong)2015年(nian)开(kai)始,A股(gu)相较于H股(gu)的整体溢(yi)价开始成为常态,恒生沪(hu)深港通(tong)AH股溢价指数随之也长(zhang)期高于100点。