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特朗普(pu)周(zhou)四在一项法案签署(shu)仪式上发表讲(jiang)话。该法案(an)终止(zhi)了(le)加利福尼亚州在(zai)2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对于一些汽车制造商和石油公司来说(shuo),这是一(yi)场期盼已久的胜利,他们曾抨(peng)击这些规定无(wu)法实现。
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人民(min)银行6月13日公布的最新金融数据显示,5月(yue)新增人民币贷款近6200亿(yi)元,新增(zeng)人民(min)币(bi)存款近2.18万亿(yi)元。对于存贷款月度增长的差异,权(quan)威专家指(zhi)出,这主要是金融机构资产多元化和融资(zi)结构变化(hua)的反映。
“假(jia)设出现通货(huo)膨(peng)胀。比如一年后,那就加息。我(wo)不介意,加息好了。我完全赞成。我会打(da)电话给你(ni)们,”特朗普说。“但到时候他还是会太迟(chi)。”
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6月12日,工信部也对此事作出了(le)积极回应。工业和信息化部相(xiang)关(guan)负责人(ren)向媒体(ti)表示(shi),汽车企业主(zhu)动承诺“支付账期不(bu)超过60天(tian)”,是积极响(xiang)应国家政策号召、切实履行社(she)会责(ze)任与企业(ye)担当的(de)具体体现。这一举措对于构建“整车(che)—零部件”之间协作共(gong)赢的发展生态具有深远的意(yi)义(yi)。