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IT之家 6 月 13 日消息，当下人形机器人逐渐进入全球金融市场的主流视野🥭🥕💖😈💯，包括英伟达 CEO 黄仁勋和特斯拉 CEO 埃隆・马斯克等科技巨头不断在公开场合大力推动机器人概念，而投资银行摩根士丹利（Morgan Stanley）看好这一技术趋势，其近日发布报告，指出认为中国正在机器人竞赛中占据优势，领先于美国。
在 Radeon RX 9060 XT 显卡产品上首次启动(dong)《最后生还(hai)者 Part I》时，可(ke)能(neng)会出现间歇性应用崩溃(kui)的情(qing)况。
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美方单方(fang)面挑起的(de)关税战，不仅未能解决自身问题，反而严重冲击全球产业链供应链稳(wen)定。事(shi)实充分说(shuo)明(ming)，对抗没有出路，施压只会(hui)反弹(dan)。只有回到谈判桌前，以(yi)平等的姿(zi)态(tai)尊重彼此核心关切，才能真正推动问题的(de)解决。贸易战没(mei)有赢家(jia)，中方不愿(yuan)打，但也不怕打。中(zhong)方对(dui)经贸磋商是(shi)有诚意的，也是有原则的。希望美方能够珍惜当前来(lai)之不易的对话势头(tou)，展现出足够的诚意和行动，继续与中方(fang)相向而行。眼下，当务之急是撤销(xiao)对中国实施的消极举措，为两国经贸合作的健康(kang)发展扫清障碍。
美国总统唐(tang)纳德·特朗普表示(shi)，他可能会提高美国汽(qi)车关税，以提振国内汽车制造业，此举可能会进一步加剧与贸易伙伴(ban)的紧张关系。特朗普周四在一项法案签署仪式上发表讲话。该法案(an)终止了加利福尼亚州在2035年(nian)禁止销售(shou)汽油动力(li)新车(che)的规定。对于一些汽车制造商和石(shi)油公司(si)来说(shuo)，这是一场(chang)期(qi)盼已久的胜利，他们曾(ceng)抨(peng)击(ji)这(zhe)些规定无法(fa)实现。特朗普表(biao)示，上调现行25%的(de)汽车关税水平可(ke)以为国(guo)内汽车行业(ye)提供进(jin)一步的保护，他(ta)提及通用汽车(che)计划未来两年(nian)内将向美国工厂投资40亿美元以规避关税。“我可能会在不远的将来提高这(zhe)一关税水平。你提得越高，他们越有可能在这里建厂。”
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AMD 在(zai)计算引擎(qing)方面推出了最新的(de) Instinct MI350 AI 系列，配备了基于(yu)台积(ji)电 3 纳米工艺节点(dian)的全新(xin) CDNA 3 架构。它们配备(bei)了庞大的 HBM3E 内存堆栈，旗舰型号 MI355X 的 TDP 高达 1400W。AMD 表示，它们在性能方面已与英伟达的 Blackwell 达到同等水平。
