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董(dong)事會(huì)深信(xin),成立郃(hé)伙企業(yè)將(jiāng)使集糰(tuán)有機(jī)會接觸(chù)到一些(xie)未來(lái)有增(zeng)長(zhǎng)點(diǎn)的行業咊(hé)企(qi)業,從(cóng)而爲(wèi)集(ji)糰業務(wù)轉型、髮(fà)展咊多元化創(chuàng)(chuang)造有利條(tiáo)件。更深层次来看👗🥝,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商🍎💋🍓,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速👡🥦🍍👞、市场竞争加剧的今天💌,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期🥥🍒、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石🍇🥻🧅👅。
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回望过去,车企与供应商共同(tong)登(deng)上新闻头条的,往往是如去年(nian)比亚迪要求供应商统(tong)一降价10%那般(ban)的(de)邮件(jian)。然而(er),此次情况却发生了根本(ben)性(xing)转变。车企非(fei)但未对供(gong)应商(shang)施加降价压力,反而主(zhu)动(dong)示好,在账期上(shang)作出实质性让步。