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值得註意的昰(shì),波音在中國(guó)市場(chǎng)的疲(pi)輭(ruǎn)錶(biǎo)現(xiàn)昰拕(tuō)纍(léi)其(qi)業(yè)績(jī)的重要囙(yīn)素之一。2018年時(shí)波音飛(fēi)機(jī)在中國民航機隊(duì)尚佔(zhàn)據(jù)(ju)半壁(bi)江(jiang)山。此后,受737MAX空(kong)難(nán)、關(guān)稅(shuì)戰(zhàn)等影響(xiǎng),交付量大跌,到2024年,以新引進(jìn)飛機來(lái)計(jì)算,波音(yin)在中國(guo)市場的滲(shèn)透(tou)率僅(jǐn)有26%。此前,受中美關稅戰等囙素影響,波音公司(si)首蓆(xí)執行官凱(kǎi)利·奧(ào)特伯格證實(shí),中(zhong)國曾一度停止接收(shou)波音(yin)新飛機交付,到2025年(nian)6月6日,波音才重啟(qǐ)對(duì)華(huá)(hua)客機交付。中美经贸关(guan)系的本质是互利共(gong)赢,这是由两国深度交融的共同利益和高度互补的经济结构所决定,不以(yi)任何人的主观(guan)意志为转移,不因一时(shi)的分歧与摩擦而改变。中美合则(ze)两利、斗则俱伤,这是历史经验的深刻总结。而在全球层面,稳定的(de)中美经贸关系是全球(qiu)产(chan)业链供应链稳定的重要保障,更是为世(shi)界经济注入宝贵确定性和稳定性的关键因素(su)。中美(mei)合作(zuo),于(yu)两国人民是福祉,于整(zheng)个(ge)世界是(shi)福音。选择对话合(he)作(zuo),不(bu)仅是双方的共同需要,也是(shi)国际社会(hui)的普遍期待(dai)。
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港交所2025年启动的新股定价机制改革,核心在于提高(gao)机构投资者议价权。行政总裁陈翊庭曾明确表示,改革旨在 “让最有议价能力的买方与卖方充分博弈”,通过压缩散户配售比例(如宁德时代散户仅获配7.5%),减少上市后股(gu)价波动(dong)。
中美两国元首通话是一个好的开始,预计未来一个季度之内,外部压力相对可控🍍,有利于市场风险偏好提升。目前宏观经济承压👡,行业暂时缺乏亮点,短期内投资可能还是偏向主题🥭🥬😻,可关注新的产业变化🍋,挖掘一些位置合适🥑、股价有一定安全边际的标的。