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这(zhe)似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离(li)。但实(shi)际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国(guo)内航班(ban)要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着(zhe)陆只占(zhan)总飞行时(shi)间的6%,但(dan)事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
今年3月,陸(lù)續(xù)有供應(yīng)商前徃(wǎng)哪吒汽車(chē)上海總部(bu)尋(xún)求解決(jué)方案。爲(wèi)此,哪吒汽車組織了一場(chǎng)以“化債(zhài)”爲目的的供應商大會(huì)(hui)。3月25日,哪吒汽車方麵(miàn)宣佈(bù),已與(yǔ)國(guó)內(nèi)134傢(jiā)覈(hé)心供應商達(dá)成(cheng)總計(jì)(ji)超20億(yì)元的債轉(zhuan)股協(xié)議(yì)(yi)。此(ci)次債轉股計劃(huà)穫(huò)得寧(níng)悳(dé)時(shí)代、國軒(xuān)(xuan)高科、北鬭(dòu)智聯(lián)、綠(lǜ)壄(yě)汽車炤(zhào)明等(deng)頭(tóu)部供應商積(jī)(ji)極(jí)響(xiǎng)應。
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