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周四,锰硅期(qi)价震荡走弱,主力(li)合(he)约报收5426元/吨,环比下降1.7%,持仓(cang)环比增加11404手至46.03万手。6517锰硅市场价(jia)为5350-5450元/吨,内蒙古、宁夏地区较前一日下调30元/吨。昨日黑色板(ban)块整体走势偏弱(ruo),焦煤领跌,带动锰硅期价重心震(zhen)荡(dang)下移。消息面,主流钢招有新进展,河北某大型钢(gang)厂(chang)6月锰硅(gui)招标(biao)11700吨,较5月环比增加100吨,持续(xu)关注(zhu)主流钢招询(xun)盘及定价情况。基本面来看,供应端,锰硅周产量自低位持(chi)续(xu)回升,钢联数(shu)据显示截(jie)止(zhi)本周,锰硅(gui)周产量约17.34万吨,周环比增加(jia)0.88%,连续四周环(huan)比增加。需求端,样本钢厂锰硅需求量当周(zhou)值环比持续下降,且周降幅有扩大趋(qu)势,需求端支持相对偏弱。成(cheng)本端,近期海(hai)外矿(kuang)商对华7月锰矿报价环比下移,港口(kou)锰矿价格周环比下移,成本端也无强力支撑。综合来(lai)看,供(gong)需结构(gou)相对宽松,成本支撑偏弱,锰硅价(jia)格(ge)支撑无强力驱动,但价格(ge)绝对低(di)位且无较多新增利空因素扰动下,预计短期(qi)仍低位震荡为主,矿端情况需(xu)要持续(xu)关注,此(ci)外关注市场情绪变化及主流钢招进展(zhan)。
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2025年6月10日(ri)晚,中国一汽、东风汽车、广(guang)汽集团、赛力斯等(deng)四家车(che)企(qi)率先(xian)发布声明,宣布将供应商(shang)付款账期缩短至60天以(yi)内。次日,即6月(yue)11日,比(bi)亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应,承诺将付款账期控制(zhi)在60天内。
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上述溢价指数的走低,某种程度上说明A股相较(jiao)于(yu)H股的(de)整体溢价进一步收窄(zhai)。从两个市场主要指数表现(xian)来看,年内A股市场主要指数表现弱于(yu)同期港股市场整体表现。统计数据显示,年初至今,港股市场恒生指数累计上(shang)涨19.82%,恒生(sheng)科技指数累计上涨19.32%,恒生中国企(qi)业指数累计(ji)上涨19.75%。相较之下(xia),同期的(de)A股市场中,上证指数累计仅上涨1.52%,深证成指累计则下跌1.73%,创业板(ban)指数累计下跌3.48%,科创50指数累计(ji)下跌1.11%。