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他指齣(chū),近期智能駕(jià)駛(shǐ)安全監(jiān)筦(guǎn)趨(qū)嚴(yán)后,行業(yè)(ye)髮(fà)展迴(huí)(hui)歸(guī)理性,安全重新成爲(wèi)焦點(diǎn)。衕(tòng)(tong)時(shí),主流智能駕駛方案在提陞(shēng)上限咊(hé)下限過(guò)程中遇到缾(píng)頸(jǐng),在更高(gao)安全標(biāo)準要求下(xia),需要蘤(huā)99%的精力(li)解決(jué)1%的corner case場(chǎng)景(jing)。所以(yi)很多智能駕駛糰(tuán)隊(duì)重新評(píng)估地圖(tú)對(duì)智能駕駛的增量(liang)價(jià)值(zhi),地(di)圖對智能駕駛開(kāi)始價(jia)值(zhi)迴歸。此次离职的三位高管均未持有公司股票🥥🧄。公告特别强调,他们离职后将严格遵守有关减持股份的规定6🩰👠。三人同时彻底离开公司💗💖👚🍋,这在A股市场实属罕见👝💕。
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泰山石油一季报显示,实现归母净(jing)利润0.53亿(yi)元,同比增长185.74%。公司近年来业绩持续向好,2024年盈(ying)利创2009年(nian)以(yi)来新(xin)高(gao)。公司在(zai)投资者调研(yan)活动(dong)中表示,公司利(li)润(run)增(zeng)加的主要原因(yin)是成品油采销差高于上年同期。2024年成品油价(jia)格呈现“N”型波动(dong),公司灵活应对市场变化,波段节点采购油品,采销差(cha)高(gao)于同期(qi)。
不(bu)过该项目同样因受客观环境因素影响导致建设(she)阶段出现延迟(chi),预计交付时间延迟至(zhi)2025年8月9日。而截至(zhi)2024年底,该项目投资进度尚(shang)为零,能否按期交付高度存疑。
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此外,南华期货的回购也正(zheng)在推(tui)进。2024年7月9日,公司首度公告回(hui)购方案,预计(ji)回购金额为5000万元至1亿元,回购用途是(shi)员工持股计划(hua)或股权激励,于董事会(hui)审议(yi)通过后12个月实施。在6月4日最(zui)新披(pi)露的回购(gou)进展显示,目前其已回购金额为5008.88万元,实际回购价(jia)格(ge)区(qu)间为8.55元/股(gu)—9.37元/股。