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从数(shu)据上来看,被劫持、发动机受损等原因造成的事故次数明显更多(duo)。被劫机(ji)导致的(de)事故在所有具(ju)体(ti)原因中高达1089次。在这种状态下,劫机者有意威胁机组人员,勒(lei)令改变目的地或达到某些要求,“9·11”袭击事件后(hou),各国航(hang)空当局明令驾驶舱门必须上(shang)锁,以防劫机(ji)事故再次出现。