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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍🍑，中日班轮客货运航线有着40年的历史🍆🩱，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流🥻，1985年🧄💝🍌，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🥥🍑🍏，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年😈👅，“新鉴真”轮作为第二代🥒🥻🥑，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运😡👜。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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12日多晶硅震荡偏弱，主力2507收于33585元/吨，日内涨幅1.39%，持仓增仓1499手至61698手；SMM多晶硅N型(xing)硅料价(jia)格跌至36000元/吨，最低(di)交割(ge)品N型硅料价格跌至36000元/吨，现货对主力升水扩至2415元/吨。工业硅震荡偏弱，主力2507收(shou)于7455元/吨，日内跌幅0.27%，持仓减仓25532手至12.2万手。百川工业硅(gui)现(xian)货(huo)参考价8636元/吨，较上一交易(yi)日持稳。最低交割品#553价格(ge)降(jiang)至7600元/吨(dun)，现货升水收至120元/吨。西南丰水电价全面下调，叠加硅煤和(he)电极(ji)不断下移，工业硅成本重心(xin)持(chi)续回调，硅厂丰水季开工水(shui)平压产到极(ji)限，需(xu)求端变量不(bu)多，工业(ye)硅超(chao)跌修复结束，回归弱(ruo)势震荡。新一轮(lun)签单落地，量级有限且现货交易角度引导低品相对高品更抗跌。多晶(jing)硅需求坍塌压力下(xia)，边际累库(ku)压力加剧，多晶硅(gui)延续回调。
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2021年11月12日(ri)，雍苹女(nv)士因(yin)到退休年龄辞去监事会主席及监事职务。公司监事(shi)会对雍(yong)苹女士任职期(qi)间所做出的贡献表示(shi)衷心感谢！”
