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今年5月,中国与东(dong)盟已(yi)完(wan)成自贸(mao)区3.0版谈判,将为中国产(chan)业出海东南亚(ya)带来新的(de)重(zhong)大机(ji)遇。在此背景下,此次论坛选择在(zai)东南亚枢纽城市新加坡举办,并(bing)以“互联互通,共商共赢(ying):中国产业出海东南亚(ya)的趋势与愿景”为主题,邀请(qing)200余位(wei)中外政(zheng)界、商界及学术(shu)界嘉宾(bin),共商(shang)、共拓(tuo)中国产业(ye)出海东南亚新机遇,紧扣时代(dai)脉搏,意义深(shen)远重大。
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中美经贸关系的本质是互利共赢👞🥕,这是由两国深度交融的共同利益和高度互补的经济结构所决定,不以任何人的主观意志为转移,不因一时的分歧与摩擦而改变。中美合则两利、斗则俱伤🍈🍒,这是历史经验的深刻总结。而在全球层面,稳定的中美经贸关系是全球产业链供应链稳定的重要保障👙,更是为世界经济注入宝贵确定性和稳定性的关键因素🥬。中美合作👅🍓,于两国人民是福祉,于整个世界是福音🥒😡🍌。选择对话合作,不仅是双方的共同需要,也是国际社会的普遍期待。
更深层次(ci)来看,车(che)企的账期革命标志着中国制造业供(gong)应链关系(xi)的范式转变。过去,主机厂通过(guo)延长账期(qi)、压低(di)采购价将成本(ben)转嫁给供应商,这(zhe)种“零和博弈(yi)”模式在行业高速(su)增长期尚可维持,但在技术(shu)迭代加速、市(shi)场竞争(zheng)加(jia)剧的今天,已难以(yi)为继。车企(qi)开始意识到,供应链的稳定性(xing)与创新能力直接关系(xi)到自身的竞争力(li),而缩短账(zhang)期、优化付(fu)款条件,是构建健康(kang)供应链生态的基(ji)石。
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泽连斯基(ji)则在新闻发布会上(shang)透露,乌克兰将在未来三年内(nei)陆(lu)续获得德国提供(gong)的IRIS-T防空系统。泽连斯(si)基(ji)表示,乌克兰方面已确认将接(jie)收德(de)国(guo)提供的IRIS-T防(fang)空系统,虽然目前关(guan)于供应的(de)具体(ti)细节因各种(zhong)原因无法公开,但已知的是,这一供应计划(hua)涵盖了未来三(san)年。泽连斯基(ji)说,这一援助对提升乌克兰的防空能力(li)至关重要,将为乌克兰应对空中威胁提供关键支持(chi)。