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这是万科近期(qi)斩获的第二宗地块(kuai)。值得关注(zhu)的是,在深陷债务(wu)困局的(de)当下,万(wan)科既依赖(lai)大股东持续(xu)输血,又悄(qiao)然在土地(di)市场(chang)布局。这是(shi)否意味(wei)着其内部“造血”系统正在逐步恢复?
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今年1月,六部门联合印发《关(guan)于推(tui)动中长期资金(jin)入市工作的实施方案》,其中提到,提升商业保险资金A股投资比例与稳定性。在现有基(ji)础上,引导大型国有保险公(gong)司增加A股(含权益类基金(jin))投资规模和(he)实际比例(li)。对国有保险公司经营绩效全(quan)面实行三年以上的长周期考核,净资产收益率当年度考核(he)权重不高于30%,三年到五年周期(qi)指(zhi)标权重不低于60%。抓(zhua)紧推动第二批保险(xian)资金(jin)长期股票投资试点落地,后续(xu)逐步扩大(da)参与机构范(fan)围与资金规模。
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“鉴真号”船长张建(jian)宇介绍,该船(chuan)满载可载客192人,载客的同时(shi)还能装载集装箱,可(ke)装载338个20英尺标准集(ji)装箱。“航线每周(zhou)一班,一周开(kai)往大阪,隔一周开往神户(hu),单程航行时间不到两天,约为45小时。”张建(jian)宇说,上海(hai)至大阪/神户每周六12:00 开航,每(mei)周一08:30抵达;大阪/神户至上海每周二09:30 开航,周四中午抵达。乘(cheng)坐鉴真号出行,可以一览濑户内海,以及日本著名的明石海(hai)峡大桥(qiao)、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定(ding)中。