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中国航空学(xue)会(hui)理事(shi)张维表示，根(gen)据坠机视频(pin)画面初步(bu)分(fen)析(xi)，飞机在起飞(fei)阶段呈(cheng)失速状(zhuang)态(tai)。坠机原因的最终结论仍需(xu)黑匣子被破译后的(de)数据验证。
其次上世纪六七十年代因为商业飞行(xing)次数(shu)大(da)量增长，事故量出现了(le)增长。进入21世纪以来，随着(zhe)航(hang)空安全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞(fei)行事(shi)故，是近三年内事故量最少的一年。
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牟一凌前后待过国泰君安、开源证券、民生证券。我们暂且不知道(dao)，牟一(yi)凌下一站去哪。他的前同事有(you)的跳到国金证券，有的跳到天风、方正、中信建投。
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