中国国航：实名注册

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斯(si)託(tuō)尅(kè)歐(ōu)(ou)洲600指數(shù)收跌0.3%。旅遊(yóu)咊(hé)(he)休閑(xián)闆(bǎn)塊(kuài)跌幅居前，主要囙(yīn)美國(guó)通脹(zhàng)數(shu)據(jù)顯(xiǎn)示機(jī)票價(jià)(jia)格連(lián)續(xù)第四箇(gè)月環(huán)比下降。航空股走低，悳(dé)國漢(hàn)莎航空(kong)下跌3.7%，易捷航空下跌3.8%。

毛利率受益于金价上涨和一口价占比提升，叠加良好的费用控制，FY25经营利(li)润率同比大增4.1pptFY25公司毛利率同增5.6ppt好于预期，其(qi)中金价上(shang)涨(zhang)贡献3.5ppt、一(yi)口价类高毛利率商品占比提升贡(gong)献2.1ppt。同(tong)时公司实现了良好的费用控制，在收入下滑的不利(li)背景下(xia)，销售及管理费用率(lv)同比仅(jin)小(xiao)幅提(ti)升(sheng)1.6ppt。FY25公(gong)司经营利润率同比大增4.1ppt；因金价大幅(fu)上涨(zhang)带来的黄金对冲(chong)亏损(sun)62亿港元，归母净利润同比-9%至59亿港元。

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这并不是(shi)哪吒汽(qi)车离职员(yuan)工第一次因薪酬问题而(er)来。“我们共组织了三次，第一次是在人力部门给所有解约同事发解(jie)约通知函的第二日（5月(yue)31日(ri)），大(da)概有几个人一起想去找(zhao)方(fang)运舟(zhou)，但没有找到人。第二次是6月3日，有更多离职的(de)员工再(zai)次去(qu)找方(fang)运舟，仍无果。”邢磊称，6月(yue)11日这次是人数最多的一(yi)次。

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今日午后，港股油气(qi)设备与服务板块大(da)涨，山(shan)东墨龙最多时(shi)飙升超(chao)160%，MI能源涨35%，中石化油服涨(zhang)近30%。A股市场油(you)服板(ban)块亦大幅拉升，科力股份大涨30%，通源石油(you)20%涨(zhang)停，中曼石油(you)、准油股份等(deng)皆封板。