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貝(bèi)森特的評(píng)估與(yǔ)無(wú)黨(dǎng)派機(jī)構(gòu)國(guó)會(huì)預(yù)算辦(bàn)公室(CBO)的估計(jì)形成了鮮(xiān)明對(duì)比。該(gāi)辦公室(shi)計算,這(zhè)項(xiàng)稅(shuì)收灋(fǎ)案將(jiāng)在未來(lái)十年內(nèi)使美國赤字增加2.4萬(wàn)億(yì)美元,但未攷(kǎo)慮(lǜ)該灋案對(dui)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)或借貸(dài)成本(ben)的動(dòng)態(tài)影響(xiǎng)。賔(bīn)夕灋尼亞(yà)州大學(xué)沃(wo)頓(dùn)商學院的(de)估計數(shù)(shu)字則(zé)更高,認(rèn)爲(wèi)會增加預算赤字2.8萬億美元。波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难性风险👞。
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油价长期来看依然是以偏空思路为主,Brent前低60美元左右并不是长期的底,突破或要等到旺季利好和地缘利好出尽后🥿🥾😡🥥🩳。短期受到季节性需求增长的支撑🤬🥑,和地缘局势升温带来的溢价影响👿,油价反弹动力短暂增强🤬🥥,很可能走出一轮小反弹。然而展望未来,长期地缘各方面将普遍向着降温的趋势演化,只是过程中将不断反复🍈,大概率从情绪和预期上对价格形成短暂支撑,而不是持续的驱动🍅,因此在供需格局没有本质变化的背景下,市场对地缘的交易也不会太极端,Brent在70美元之上将遇到阻力🍊,暂不具有持续突破新高的动力。
对于Azure业务🥕,该行认为继疫情催化客户采用和加速消费规模后🥦,生成式人工智能将开启下一个增长时代。生成式AI/Co-Pilot功能的推出增强数码生产力和协作,对生产力业务产生持久的影响,推动生产力业务的增量需求和采用🥬🍋。此外,该行推算2026财年Azure收入可能恢复至按年增长近37%(按固定汇率计算为36%)🩲。
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2025年前4个月,中国乘用车出口格局(ju)迎来显著变局。墨(mo)西哥以近15万辆的出口量跃居(ju)中国乘用车(che)最(zui)大海外市场,阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发力。与此同时,新能源汽(qi)车出口呈现鲜明的梯次分化:欧洲市场基础庞大但增速趋(qu)缓;墨西哥成为拉美新能源关键市(shi)场,同比激增超200%;以以(yi)色列、印尼为代表的新兴市场则爆发式增长。比亚迪成为全球化浪潮(chao)中的关键引擎,在北美、东(dong)南亚及欧洲均实现高增长,彰显中国(guo)品牌日益提升的(de)全球影响力。