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小鹏G7的车身尺寸为4892*1925*1655mm，轴距2890mm，设计上G7基本继承了P7+的(de)风格。作(zuo)为家(jia)庭SUV，G7通过采用短前悬长后悬，并将A柱前移，实现内部空间的高(gao)效利(li)用。小鹏G7首搭联合华为打造的(de)顶级AR-HUD“追光全景”抬头显示，投射效果面积达87英寸。在实现基本的信(xin)息可视化之外，系统把行人(ren)预警、路口(kou)引导(dao)、变(bian)道提示这些场景进(jin)行了融合(he)，在驾驶者视野中建立起清晰的虚(xu)拟环境结构层，提升用户智能驾车体(ti)验。动力方面，小鹏G7搭载后置单电(dian)机最大功率296马力，全系标配702km续航，有助于精简(jian)SKU。

中國(guó)(guo)駐毛裏(lǐ)求斯大使黃(huáng)世芳説(shuō)，毛裏求斯(si)昰(shì)知名的離(lí)岸金螎(róng)中心，昰投(tou)資非洲的門(mén)戶(hù)。金(jin)螎郃(hé)作昰中(zhong)毛經(jīng)貿(mào)郃作的重要組成部分。在毛裏求斯(si)設(shè)立人民幣(bì)(bi)清算(suan)行(xing)，將(jiāng)(jiang)有利于中毛貿易(yi)投資中更多使(shi)用本幣結(jié)(jie)算，降低企業(yè)滙(huì)兌(duì)(dui)成本，有傚(xiào)槼(guī)避滙率風(fēng)險(xiǎn)，促(cu)進(jìn)雙(shuāng)邊(biān)(bian)貿易投資便利化，爲(wèi)兩(liǎng)國及地(di)區(qū)經濟(jì)髮(fà)展(zhan)髮揮(huī)積(jī)極(jí)作用(yong)。

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同时国际航空运输协(xie)会（IATA）数据显示，近些年来(lai)航空总(zong)事故量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概(gai)每(mei)飞(fei)行88万次，才有可能发(fa)生一起事故。虽然事故率较(jiao)2023年(nian)有所增加，但整体呈下降趋势。