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其(qi)次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大(da)量增长,事故量(liang)出现了增(zeng)长。进入21世纪以来,随着航空安全技术的发展,事故(gu)量明(ming)显下降。2024年全球共发生了207起飞(fei)行事故,是近三年内事故量最少的一年。
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