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从数据上来看,被劫持、发动机受损等原因造成的(de)事故次数明显更多。被(bei)劫机导致的事故(gu)在(zai)所有具体原因中高(gao)达1089次。在这种状(zhuang)态(tai)下,劫机者有意威胁机组人员,勒令改变(bian)目的地或(huo)达到某些要求,“9·11”袭击事件后,各国(guo)航空当局明(ming)令驾驶舱(cang)门(men)必(bi)须上锁,以防劫机事故再次出现。
据悉💛,12日印度客机的坠机原因仍在调查中。面对此次事件👛💖,波音公司向媒体回应称,“我们已了解初步报告💝🍒,并正在努力收集更多信息🌽🍉。”
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