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2024年(nian)是波音历史上亏损最(zui)严重的年份之一,其实现(xian)营收665亿美元,同比下滑14%,较2018年1011亿美元的峰值缩(suo)水34%,净利(li)润亏损118.3亿美元;其全(quan)年仅交付348架飞机,同(tong)比下(xia)滑34%,远低于其主要竞争对手空客的766架,交付量不足2018年的(de)43%。2025年一季度,波音公司业绩出现难得好转,其实现营收194.96亿美(mei)元,同比增长18%,净亏损收窄至3100万(wan)美元。
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A股市場(chǎng)油氣(qì)闆(bǎn)塊(kuài)亦大幅拉(la)陞(shēng)。科力(li)股份、通源(yuan)石油、貝(bèi)肎(kěn)能源、中曼石油、泰山石油(you)等皆封死漲(zhǎng)停闆。中(zhong)國(guó)海油、中國石油咊(hé)中國石化(hua)皆逆市上行。“在(zai)上述PVC基本面亮点未能完(wan)全抵(di)消供需弱势(shi)的背景下,市场对供给端夏季检修给予高度(du)关注。”陆(lu)甲明分析称,从量(liang)的角度来看,1—3月PVC检修月(yue)度损失量同比基本(ben)持平,4—5月检修损失(shi)量同比较低。从时间的角度(du)来看,今年PVC装置检(jian)修的时(shi)点与去年类似,行业的开工水**映出目前PVC相关企业面临的经营压力。
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