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当地时间周四下午,印度航空(kong)公司一架飞往英国伦敦(dun)的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特(te)邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁(印度航(hang)空B787飞(fei)机VT-ANB,执行从(cong)艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班)。报道称,这(zhe)架客机从机场起飞后几分钟便坠入(ru)机(ji)场附(fu)近居民区。印度民航局(ju)确认机上242人(ren)遇(yu)难。
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事实上,2020年以来,波音客机共计发生四起重大空难事故,除此次印度航空空难涉及(ji)的波音787-8外,其余三起空难事故涉及机型均为波音737-800机型,分别为2020年1月8日的乌克(ke)兰航(hang)空空难、2022年3月21日的中国东方航空空难(nan)以及2024年12月29日的韩国济州(zhou)航空空难,这三次空难事故发生后第一个交(jiao)易日,波音股价分别下跌1.75%、3.6%、2.31%。
6月12日深夜,网上流传出(chu)了一(yi)份(fen)名为《哪吒汽(qi)车重(zhong)整声明》的(de)图片。该图片显示,哪吒汽车(che)宣布其母(mu)公司合众新能源汽(qi)车股份有限公司正式进入重整程序(xu)。此次重整(zheng)是在浙(zhe)江省(sheng)嘉兴市(shi)中级人(ren)民法院(yuan)的监督(du)下,由**主(zhu)导的积极自救行动,旨在通过(guo)法律程序化解债务危机、引入战略投资、优化管理体系,为企业(ye)的可持(chi)续发展开辟新路径。原管理团队将优化重组,新任CEO由具备跨国车企(qi)管理经验的资(zi)深人士担任,推动治理结构专(zhuan)业化。