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更深层(ceng)次来看(kan),车(che)企的账期革命(ming)标志着中国制造业供(gong)应链关系的(de)范式转变。过去,主机厂通过延(yan)长账期、压低(di)采购价(jia)将成本转嫁给供应商,这(zhe)种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但(dan)在技(ji)术(shu)迭代加速、市场竞争加(jia)剧的今天,已难(nan)以为继。车企开始意识到,供应链(lian)的稳(wen)定性与(yu)创新能力(li)直接关系到自(zi)身的竞争力,而缩短账期、优化(hua)付款条件(jian),是构建健康供应链(lian)生(sheng)态的(de)基石。
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苏姿(zi)丰还预告了明年上市的MI400系列,称其将确立对同期英伟达芯片的明显优势。她表(biao)示新产品将增加内(nei)存和高速信息读取组件,这对AI软件运行至关重要。
2025第(di)十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广(guang)州举行。Faraday Future创始人、联席CEO贾跃亭呼吁停止投流投放(fang)和(he)跟风吹牛式营销,聚焦IP价值,打造产品IP、品牌IP、创始人(ren)IP和用户的IP。
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据公司年报🌽🎒👚🤍,*ST工智2024年营收19.36亿元,同比下滑11.51%,净利润亏损2.15亿元👜;2025年一季度营收同比暴跌75.21%🥦🍒💌,亏损扩大至2849.53万元🍄🥝,资产负债率攀升至91%🍅🍓🥻,持续经营能力存疑。公司称,受ST影响导致银行授信下降😡🍒、接单放缓,进一步加剧业绩恶化。