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同(tong)时国际(ji)航空运输协会(IATA)数据显示,近些年来航空总事(shi)故量在显著下降,2024年总事故率1.13,大(da)概(gai)每飞行88万次,才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加,但整(zheng)体呈(cheng)下降趋势。
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银幕外的上海,包罗万象、底蕴深邃。黄浦江水(shui)滔滔,苏州河水蜿蜒(yan),绘就一(yi)幅精彩(cai)活力的现代(dai)化长卷(juan)。来到这座宝藏城市,怎能满足于看完电影就走?
这似(shi)乎和人们印(yin)象中“平飞阶段最安全”有点背(bei)离。但实际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分(fen),国内航班要平(ping)飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时(shi),发生(sheng)问题的概率也就会高一(yi)些。而起(qi)飞和着陆只占总飞行(xing)时间的6%,但事故量在所有阶段占比达(da)到28%,所以有(you)“黑色10分钟”之说。