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據(jù)中郵(yóu)證券研報(bào)，噹(dāng)前我國(guó)軍(jūn)(jun)貿(mào)齣(chū)口佔(zhàn)全毬(qiú)軍貿市場(chǎng)的比例爲(wèi)5.9%，遠(yuǎn)低于美國的43%、俄儸(luó)斯的9.6%，畧(lüè)(lve)低于灋(fǎ)國的7.8%。隨(suí)着我國日益走(zou)曏(xiǎng)世界舞檯(tái)中央，以及(ji)我(wo)國裝備(bèi)(bei)的突齣錶(biǎo)現(xiàn)，未來(lái)(lai)我國軍貿髮(fà)展空間(jiān)廣(guǎng)闊(kuò)。
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AMD 还公布了一(yi)个新(xin)的 2030 年目标，即(ji)从(cong) 2024 年基准年(nian)起，将机架级能效提高(gao) 20 倍，届时，现在需要超过 275 个机架才能训练的(de)典型 AI 模型，在(zai) 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练，同时耗电量减少 95%。
记者了解(jie)到，哪吒汽车此前(qian)制定的方案之一为破产重整，将行政权(quan)交给管理人。同时，继续寻找融资机(ji)会，把公(gong)司盘(pan)活。“不管公司制(zhi)定哪种(zhong)方案，海外业(ye)务都(dou)会保留，并争取让海外业务(wu)不(bu)受国内影响。”上述哪吒汽车(che)相关负责人强调称。
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6月12日，“标准为桥 世界(jie)无(wu)界”ISO制冷压缩机国际标准全球发布会(hui)在广东(dong)珠海盛大开幕。本次大会由珠海格力电器股份有限公司（以下简称“格力电器(qi)”）与合肥通用机(ji)械研究院联合主办。会上，由格力电器联合(he)合肥通用机械研究院、清华大学主导制定的两项制冷压缩机国际标准——《容积式(shi)制冷压缩机性(xing)能评价》（ISO 18501：2025）与《离心式制冷压缩机性能评价》（ISO 18483：2025）正式全球(qiu)发(fa)布。这是ISO制冷压缩机分委会（ISO/TC86/SC4）成立近半个世纪以来，首次由中国牵头制定(ding)并成功发(fa)布(bu)的核心性能(neng)评价标准，填补了该领域长期以来的国际空白。
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