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王秋苹指出,从事故诱因看,八成以上事故源于使用管理环节,暴露出“人的因素仍是最大变量”——无证上岗👢🍑💖、违规操作、维护缺失等问题较为突出🍋🌽🍏;近两成事故与设备缺陷、维护保养不到位相关,造成安全附件失效🍅🩲🩰、安全保护装置失灵。
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那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了,这或许与现代媒介发展有分不开的关系🥔👚💌。近些年,社交媒体发展迅速🥿😡🥿👡,每当大型航空事故发生后,网络上海量信息将大家淹没💖🩳🍆👢,而且事故越严重越容易引起关注,在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉。