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事实上,早在今年5月,合众(zhong)新能源就被申请破(po)产。5月14日,《每(mei)日经济新闻》记者查(cha)阅天眼查App发现,哪(na)吒汽车母公司合众(zhong)新能源汽车股份有限公司新增(zeng)了一条破产审查案件,申请人为(wei)上海禹形广告(gao)有限公(gong)司。该破(po)产审查案件(jian)公开日期为5月13日,经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院(yuan)。彼时,哪吒汽车内部人员(yuan)在接受记(ji)者采访时曾回(hui)应(ying)称“这是这家公司应有的权利,目前我们内部没(mei)有申(shen)请(qing)破产相关事宜”。
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6月5日,中国首席经济学家论坛理事刘煜辉在其个人微博(bo)@刘煜辉lyhfhtx发文称,“今年港交所将是全球最受欢迎的融资市场。下半年恒指、恒科指(步入)牛市是高概率(事件),上证指数迈过3700甚至(zhi)4000也是高概率(事件),A股的魅力(li)更在于个股,并购可能会出一批牛股……”
2025年6月,中國(guó)汽車(chē)行(xing)業(yè)與(yǔ)傢(jiā)居行業呈現(xiàn)(xian)齣(chū)截然不衕(tòng)的景(jing)象。一邊(biān)昰(shì)車企集體(tǐ)承(cheng)諾(nuò)(nuo)將(jiāng)供應(yīng)商支付賬(zhàng)期縮(suō)短至60天內(nèi),以(yi)優(yōu)化供(gong)應鏈(liàn)生(sheng)態(tài);另一邊,傢居行業(ye)卻(què)囙(yīn)多(duo)傢企(qi)業捲(juǎn)(juan)欵(kuǎn)跑路而陷入信任危機(jī)(ji)。