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车企此次账期缩短并非偶然,而是多(duo)重因素叠(die)加(jia)的(de)结果。一方面,国务院修订(ding)的(de)《保障中(zhong)小企业款项(xiang)支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线(xian),倒(dao)逼(bi)企业规范资金(jin)管理(li)。另一方面,电动车价格(ge)战白热(re)化背景下,车企(qi)意识到,唯有与供(gong)应商建立(li)“风险共担、利(li)益(yi)共享”的共生关系,才(cai)能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如(ru),比亚迪与宁德时(shi)代已建(jian)立“技术共享+账期前置”合作模式,账期(qi)缩(suo)短至45天(tian),这(zhe)种模式不(bu)仅降低了供(gong)应商(shang)的资金(jin)压力,也加速了电池技术的联合研发(fa)。
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“金钱就(jiu)像是富人区(qu)的豪宅,十年之后(hou)就会破败,而权力就像是石头老建筑,可以屹(yi)立不倒数个世纪。”换句话来总结一下,财富不过是浮(fu)华(hua)幻影,唯有权力历(li)久弥坚。这话适(shi)用于美剧中的权钱交易,也适用于现实中的政商关系。
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此外,EnergyKit 提供“Electricity Insight Records”,展示用电的碳强度数据,帮助用(yong)户了解自(zi)身能源行为的环保影响。