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目前,在境外(wai)的社交网络上(shang),支持波音公司的声音和支持印度航空公司的声(sheng)音就已经开始了互相指责。前者认为,是印度的航空公司乃至印度的民航业的问题(ti),导致了事故的发生,与波音公司无关;后者则认为前者是(shi)在对印度进行种族歧(qi)视,并翻出了波音公司从先(xian)前因软件问题导(dao)致 737MAX 客机接连(lian)坠毁、害死数百人,到多名吹哨人曝光该公司忽视甚至掩盖客机质量问题与安全隐患的黑历史——甚至有一名认为787客机本身有安全隐患的吹哨(shao)人,还离奇“自杀”了。
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具体来看,尤尼泰振青会计师事务所对*ST工智2024年财报形成(cheng)无法表(biao)示意见的基础,主要源于股权投资(zi)平台(tai)处置与收入确(que)认两大问题。
根据上述公告(gao),泰康(kang)资产此次变更后(hou)的(de)业务范围还包括:开展投资(zi)咨询、投资顾问,以及提供与资产管理业(ye)务相关的运(yun)营、会计(ji)、风险管理等专业服务。