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筆(bǐ)者髮(fà)現(xiàn),該(gāi)基金在2021年2季度買(mǎi)入79.99萬(wàn)股的贛(gàn)(gan)鋒(fēng)鋰(lǐ)業(yè),2021年3季度持有70.00萬股(gu),2021年(nian)4季度(du)持有60.00萬股,到了2022年1季度已(yi)經(jīng)沒(méi)有了此前購(gòu)買的股票份額(é)。然而(er),在該基金持有期間(jiān),在2021年4月1日-2022年3月31日股票價(jià)(jia)格上漲(zhǎng)了33%。据相关消息,737 Max曾是波(bo)音(yin)的(de)主力(li)销售机型,而此次印(yin)度航空空难的(de)涉事机型787-8也(ye)被波音公司寄予厚望。但从2021年以来,波音787被连续曝出多重质量问题,波音(yin)在此期间被迫多(duo)次临时停产787。
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官網(wǎng)信息顯(xiǎn)示,截至(zhi)2024年末,福建投資集糰(tuán)旂(qí)下控股企業(yè)117傢(jiā),戰(zhàn)畧(lüè)投資興(xìng)業銀(yín)行、興業證券、金龍(lóng)汽車(chē)等上市公司,集糰筦(guǎn)理(li)資産(chǎn)(chan)槼(guī)糢(mó)超1.3萬(wàn)億(yì)元。2022年2季度第三次买入(ru)28.36万股(gu),2022年(nian)3季度持有34.90万股,2022年4季(ji)度持有18.00万股,到了2023年1季度已经没有了此前购买的股票份额。然而,在该基金(jin)持有期间,在2022年4月1日-2023年3月31日股(gu)票价格上(shang)涨了39%。