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不同机构对油价后市的判断呈现分化。Rystad Energy石油部门主管Mukesh Sahdev认(ren)为，伊朗的报复(fu)行动可能对(dui)原油供应(ying)构成短期风险，但鉴于美国强调的谈判目标，冲突升级为全面战(zhan)争的可能性较(jiao)低。西太平洋银行大宗商品(pin)主(zhu)管Robert Renney则指出，以色列的(de)精准打(da)击更像是一次战略威慑，而非全面战争的开端，但周末伊朗(lang)可能的直接报复仍需高度警惕。他预(yu)计油价(jia)短期内可能突破1月高点，但中长期(qi)仍看空，三季度或下探60-65美元区间。齐盛期货分析师(shi)高建基于历史数据测算，本次油价短期上(shang)涨空间(jian)约为3-5美元。国投安信期(qi)货首席能源(yuan)分析师高明宇建议(yi)投资者采取攻守兼备策略，买入低成本看涨期(qi)权对冲极端风险，同时等待局势明朗后布局空单。
6月12日，澎(peng)湃新闻记者登上了“鉴真号”轮，船上(shang)设有休闲吧、健(jian)身房、棋牌室、歌舞厅、多功能厅和儿童游乐等区域(yu)，楼上是客房区域，客房有可住8人的榻榻米(mi)，还有固定床位的4人间和(he)移(yi)动床位4人间(jian)，套房内一间卧室带一个客厅，较为宽敞。
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- 一架据信载(zai)有(you)242人的波音787客机12日在印度(du)古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久即坠(zhui)毁，据披露，机上载有169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名(ming)葡萄牙(ya)公民；据(ju)当地媒体12日报道，印度失(shi)事客机上242人全部遇难(nan)。
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从数据上来看，被劫持、发(fa)动机受损等原因造(zao)成的事故次数明显更多。被劫机导致的事故(gu)在(zai)所有(you)具体原因中高(gao)达1089次。在这种状态下，劫机者(zhe)有意威(wei)胁机组人员，勒(lei)令改变目的地或达到某些要求，“9·11”袭击事件后，各国航空当局明令驾驶舱门必(bi)须上锁，以防劫(jie)机事故再(zai)次出现。
