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另一方面，在新会计准则全面实施的背景下，险资更倾向于增配FVOCI（以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产）高股息资产+权益法核算下的长期股权投资💝😡，降低利润波动🍈👚。
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针对近期股价异常波动，南华期货已于近期三度公告风险。6月10日💓👙💗，南华期货公告提及🍇🍊🥿，公司股票已连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，据相关规定，属股票交易异常波动情形💓。南华期货在公告中提醒广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策🍈😠，审慎投资。
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算(suan)力是检验智(zhi)能辅助驾驶能力的第一标准，目前，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面，小鹏G7搭载3颗(ke)图灵(ling)AI芯片，有(you)效算力超2200TOPS，已(yi)具备L3级(ji)算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型，智(zhi)能座舱有效AI算(suan)力(li)比行业旗舰大26倍，能够提升用户的智(zhi)驾(jia)和座(zuo)舱(cang)体验。在(zai)超(chao)强算力支持下，小鹏G7在软件层(ceng)面首发本(ben)地部署的VLA+VLM模型(xing)及“大脑(nao)+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策，在(zai)复杂场(chang)景中展现出更加类人的判断。VLM视觉大模型帮助车(che)辆理(li)解世界的“AI大(da)脑”。同时，全本地端运行的特点也可摆脱对于(yu)网络的限制，具备更强的适配性和(he)稳定性。根据公司信息，小(xiao)鹏G7智驾能力上限(xian)比行业MAX车型提高(gao)10倍(bei)以上。
