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我們(men)分析了ASN網(wǎng)站上所有的失事飛(fēi)(fei)機(jī)類(lèi)型,僅(jǐn)看事故率排名前20的飛機型號(hào),除了已(yi)停業(yè)咊(hé)被竝(bìng)購(gòu)的公司,大部分製(zhi)造商都有着接近百年的飛機製造歷(lì)史,而最“年輕(qīng)”的空客公司創(chuàng)立至今也超過(guò)50年,波音公司的事(shi)故率咊遇難(nán)人數(shù)佔(zhàn)比排在所有(you)公司的第二位。6月12日(ri)晚,ST金一(002721)也公布了撤销风险(xian)警示相关消息。公司股票自2025年6月16日开市起撤销其他风险警示,证(zheng)券简称由“ST金一(yi)”变更为“金一文(wen)化”,撤销其他风险警示后,公司股票交易的日涨跌幅限制由(you)5%变为10%。
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据悉,12日印度客机的坠机原因仍在调查中。面对此次事件,波音公司向媒体回应称,“我们已(yi)了解初步报告,并正在努力收集更(geng)多信息。”
阿联酋石油巨头阿(a)布扎比国家石油公司(ADNOC)已加入竞购行列,据悉该(gai)公司正密切关注(zhu)英国石油公司(BP)部(bu)分高价值资产。
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港股非银(yin)板块也受到市场认可。广发基金(jin)表示,港股品种历史上看和美元指数以及美债利率呈现(xian)负相关关系,后续美元(yuan)以及美债利率会受到(dao)美国经济回落而走弱,叠加当前全球基金对中资(zi)股(含AH)的配置比例依(yi)旧是低配,后续全球资金的再流入可能推动港股(gu)资产估值的提升(sheng);港(gang)服非银指数表(biao)现也与其估(gu)值水平与有关。当前(qian)估值并不高,股息(xi)率(lv)有一定吸引力。