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具体来看，2024年伊朗原油产量达到(dao)2亿(yi)吨，在全球原油产量中占比达到4%。尽管2018年在受(shou)到美国(guo)制裁后伊朗原油产量断崖式下(xia)滑，但拜登上台(tai)后产量逐渐恢复，截至2025年4月已(yi)恢复至330.5万桶/天。此前伊朗原油浮(fu)仓库存已开始显著上升，说明各国担心美(mei)国制(zhi)裁而减少伊朗石油采购，本次以色列空袭伊朗，或进一步干扰全球的原油供(gong)给，提振原(yuan)油价格。此外，伊(yi)朗地处特(te)殊，南部(bu)霍尔木兹海峡作为关键原油航道，关系着诸多中东原油出(chu)口国的(de)出口(kou)，一旦(dan)伊朗强力(li)封锁，**根大通预计，油价(jia)可能在最坏情况下飙升到130美元(yuan)。叠加当前汽油暑期备货已陆续开启，柴(chai)油农业用油需求存(cun)底部支撑，山东地炼汽柴油价格涨幅较大，多数(shu)炼厂存二调上涨操作。因此，短期来看原料的突破式上行带来成本支撑(cheng)，预计油价反弹仍在延续。
周四，玉米近月合约(yue)减仓调整，期(qi)价以小阴线收盘，在周初连续两日快速拉升之(zhi)后，期价(jia)在前高位置承压，短(duan)期呈(cheng)现调整表现(xian)。东北玉米现货报(bao)价仍以上涨(zhang)为主，虽(sui)成交偏(pian)淡，但并不影响贸(mao)易商心(xin)态。拍卖玉米(mi)成交(jiao)价格也较高，对市场也有一(yi)定的支撑。华北地区玉米(mi)价格继续维持偏强(qiang)运行。山东深加工早间玉米到货车辆有所增加，但依(yi)然维持低位，山东深加工玉米收购(gou)价格继续(xu)上涨10-20元/吨(dun)。河南地区本粮源出货，部分山西粮源流入(ru)，市(shi)场整体(ti)供应尚可，价格维持稳定。销区市场玉(yu)米(mi)价格(ge)继(ji)续大范围上涨10-30元/吨。期货表现继续偏强，产区贸易商挺(ting)价心态较浓，报价继续上调。下游饲料企业采(cai)购一般，小麦替代优势仍(reng)较大，玉米多刚需(xu)采购。技术上(shang)，玉(yu)米(mi)近月合(he)约空头主力减仓离场，期价快速拉升，现货强势对期货的提振体现出(chu)来，近月率先领涨，近远月价差拉大(da)。其后，远月跟随近月上行，在(zai)玉米和淀粉的对比(bi)表现看，淀粉表现强于玉米，价差也随着盘面价格(ge)拉升(sheng)，价(jia)差随之扩大。7月主力(li)向9月合约转移，9月多头增仓后，关注期价能否形成突破形态(tai)，暂短多参与。
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中日國(guó)際(jì)輪(lún)渡有限公司總經(jīng)理週振(zhen)輝(huī)介紹(shào)，中日班輪客貨(huò)運(yùn)航線(xiàn)有着40年(nian)的歷(lì)史，歷經(jing)三代，1985年開(kāi)(kai)線最初昰(shì)爲(wèi)促(cu)進(jìn)中日青少年交流，1985年，“鑒(jiàn)真號(hào)”輪首航日本，開闢(pì)了上海至日(ri)本第(di)一條(tiáo)(tiao)國際客貨班輪航線，定期徃(wǎng)返于上海-神戶(hù)-大阪間(jiān)，這(zhè)(zhe)昰中日兩(liǎng)國恢(hui)復(fù)邦交后中日航線上(shang)的(de)第一艘客貨班輪(lun)，也(ye)昰中國對(duì)外開放的第一箇(gè)海上客運牕(chuāng)口。1994年，“新鑒真”輪作爲第二代，替代了1985年啟(qǐ)用的(de)“初代”。2024年，“新鑒真”輪30年載(zài)客資質已滿(mǎn)，退齣(chū)客運。2024年6月，最新一代高耑(duān)豪華(huá)(hua)客滾(gǔn)舩(chuán)“鑒真號”輪投入運營(yíng)(ying)。“我们的基本观点一直是，美元(yuan)走(zou)弱实际上是由于增(zeng)长/回报预期(qi)与今年初相比出现了逆转，”野村国际外汇策略师Dominic Bunning表示，“最近几(ji)轮数据 —— 劳动力市场数据疲软、失业救(jiu)济申请人数仍然居高不(bu)下、CPI和PPI低(di)于预期 —— 均表明这种周期性逆转将持续下去。”
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据蓝鲸新闻不完(wan)全(quan)统计，目前市场上还有浦发转债、兴业(ye)转(zhuan)债、紫银转债等10只银行转(zhuan)债。其中浦发转债即将于(yu)10月28日(ri)到期，规模(mo)达500亿元。近年来(lai)再无新发银(yin)行可转债进入市场，短期银行可转(zhuan)债市(shi)场新增供给还(hai)将处于低位，或将起一波行情。
