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当车企用账期革命书写供应链新伦(lun)理时,家居业的跑路潮正在撕开(kai)行(xing)业粗(cu)放式发展的伤(shang)疤。资金链安全不是零和(he)博弈(yi),而是需要车企与供(gong)应(ying)商、品牌与消费者共同守护的生(sheng)命线(xian)。唯有建(jian)立透明(ming)、公正的资金(jin)流转规则,才能让行业走(zou)出“劣币驱逐良币”的恶性循环,真正实现高质量发展。
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行情数据显示(shi),年内恒生沪深港(gang)通AH股(gu)溢价(jia)指数表现几(ji)经起伏(fu),年(nian)初至3月中旬持续下跌,随后在3月下旬至(zhi)4月上(shang)旬出现一波反弹,但自4月中旬开始(shi),该指数重启新一轮(lun)跌势,并不断创出阶段低点,直到近日创出近五年新低。总的(de)来看,年初至今,恒生沪深(shen)港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
記(jì)者從(cóng)哪吒汽車(chē)辦(bàn)公室所在辦公樓(lóu)的物業(yè)處(chù)也了解到,哪吒汽車(che)昰(shì)恆(héng)生雲(yún)穀(gǔ)招租而來(lái)(lai),物業方(fang)麵(miàn)竝(bìng)不知情。“哪(na)吒汽車搬來的半箇(gè)多月時(shí)(shi)間(jiān),已經(jīng)髮(fà)生了兩(liǎng)起申請(qǐng)薪醻(chóu)支付事(shi)件,影響(xiǎng)很不好。”該(gāi)物業工(gong)作人員(yuán)稱(chēng)。