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05． 无人物(wu)流车专家表示，无人(ren)物流车商业模式主要有以下几种(zhong)：一是服务于电商快递场景(jing)，以降本为主，目前车企有(you)一定盈利，预(yu)计持续到2027年，之后需求可能减(jian)少(shao)；二是服务(wu)于物流场景，包(bao)括不同距离的运输、转运、短驳等，物流领域对无人车需(xu)求大且(qie)车型不标(biao)准，盈利空间大；三是无人车加(jia)机(ji)器狗场景，1辆无人车带5个机器狗(gou)，一天能投5000件，可降低快递成本，但盈利模式可(ke)能(neng)较弱，降本可能主要(yao)给快递企业。
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去(qu)年5月，常州(zhou)交通建设(she)投资开发(fa)有限公(gong)司以(yi)785.1万(wan)元的价(jia)格成功(gong)拍下东海基金4.7026%的股权，而剩余22.6027%的股权则遭流拍。
此外，美國(guó)對(duì)排放標(biāo)(biao)準的保守(shou)態(tài)度咊(hé)(he)關(guān)稅(shuì)政筴(cè)的不確(què)定性，也對北美(mei)電(diàn)(dian)動(dòng)車(chē)(che)市場(chǎng)構(gòu)成阻力。目前該(gāi)國仍提供電動車(che)稅收優(yōu)惠(hui)，但將(jiāng)從(cóng) 2026 年開(kāi)始逐步取消，這(zhè)讓(ràng)一(yi)部分消(xiao)費(fèi)者態度趨(qū)于謹(jǐn)慎。热血大乱斗
上述哪吒汽车相关负责人表(biao)示，近(jin)年来，哪吒汽车(che)在新能源汽车行业的激烈竞争中(zhong)遭遇阶段性挑战(zhan)，销量下滑、债务压力及供(gong)应链问题叠加(jia)，导致经营陷入困境。
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