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当地时间6月12日🍌👙🥭🍇,印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁💛😠🍊🍆。最新数据显示,事故造成至少265人死亡🍎🤍🍍🌽,机上仅1人幸存😈。这是波音787机型首次发生致命空难,多国已派团队协助调查🍄。
从数据上来看,被劫持、发动(dong)机受损等原因造成的事故次(ci)数明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在(zai)这种状态下,劫机者有(you)意威胁(xie)机组人员,勒令改(gai)变目的地或达到某些要求,“9·11”袭击事件后,各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁,以防劫机事故再(zai)次出现。
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十多年前,A股较H股(gu)一度出现(xian)过(guo)整体(ti)折价的情况,体现在恒生沪深港(gang)通AH股(gu)溢价指数上就是该指数曾低于100点。但从2015年开始,A股相较于H股的整体溢价开始成为常态,恒生沪深港(gang)通AH股溢价指数随之也长期高于(yu)100点。
行业数据显示,波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额,2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%🥻💓,空客系列约占52.95%💋。公司成立时间久🍆🥦👙,全球市场份额大,都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多。