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回到本文开头的(de)话题。资深掌舵(duo)人杨华辉的功成身退,标志着(zhe)兴业证券一个发展阶段(duan)的结束。而拥(yong)有深厚兴业系背景、在华福证券任上展(zhan)现出改(gai)革魄力与经营才干(gan)的苏军良即将接棒,则开启(qi)了新的篇章。市场在回归理性审视公司澄清公告的同时,对(dui)这位“跨界而来”的新帅充(chong)满期待(dai)。
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牟一凌携团队5人集体加盟民生(sheng)证券时(shi),正值公司发力研究领域的关键布局(ju)期。此前民生已延揽(lan)安信证券原所长胡又文(wen)任研究院院长、兴(xing)业证券王牌销售(shou)冯诚任机构业(ye)务部总经理,形成 “白金分析师+王牌销售(shou)”的双引擎格局。
比如潍柴动(dong)力H股今(jin)年以来累计大幅上涨接近四成,同期潍柴动力A股累计则(ze)仅上涨(zhang)13.36%,其H股的涨幅远大于同期A股(gu)涨幅,在(zai)考虑人民(min)币和港(gang)元汇率换算因素后,其A股和H股的实际(ji)价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司(si)也是类似(shi)情况,相较于去年底,相关公司(si)A股和H股之间的(de)价(jia)差已大幅缩小。另外(wai),还有(you)部分(fen)公司的A股相较于H股从溢价转为折(zhe)价。
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近日,有消息称,哪吒汽车“债转股”减轻债务以求(qiu)新(xin)融资到位的方案宣(xuan)告失败。“我们的‘债转(zhuan)股’非常成功,通过这一计划公司减轻债务问题的目(mu)的已达成,只是后面因为这样(yang)或那样的原因导致融资没有落地而已(yi)。”上述(shu)哪吒(zha)汽车相关负责人回(hui)复(fu)称。