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当地时间(jian)周四下午,印(yin)度航空公(gong)司(si)一(yi)架飞往英国伦敦的波(bo)音787-8“梦想客机(ji)”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁(印(yin)度航空B787飞机VT-ANB,执(zhi)行从艾哈迈达巴德飞往英国(guo)的AI-171航班)。报道称,这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附(fu)近居民区。印(yin)度民航局(ju)确认机上242人遇难(nan)。
“在早期进行了一系列收购等行为后,为了控制风险和开发成本💖🍊,波音招募了愿意承担风险的合作伙伴来投资新的飞机项目,并共同开发和生产新的飞机型号💛💓👛😠。合作伙伴分担开发成本🍉🍊🍍🩳💛,并且生产飞机的子组件。这些组件涵盖了从客舱家具等非关键部件到更大、更关键的部件——例如尾翼、机翼甚至整个机身。
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这似乎和人们印象(xiang)中“平飞阶段最安全(quan)”有点(dian)背离。但实际(ji)上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大(da)部(bu)分,国内航班要平(ping)飞数个小时,国际航班(ban)的平飞阶段(duan)则要持续十(shi)几(ji)个小时,发生问(wen)题的概率也就会高一些(xie)。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色(se)10分钟”之说。
在特朗普将美国对进口(kou)钢铝征收的关税提高到50%后,卡尼**决定不上调对美国产品的反制关税。但卡(ka)尼告诉(su)Radio-Canada,未(wei)来仍有可能(neng)进一步报复。