徐若宣
近些年来，AH公司中，A股相(xiang)较于(yu)H股(gu)溢价成为(wei)常态。年内上述溢价指数的走低，某种程度上说明A股(gu)相较于H股的整体(ti)溢(yi)价进(jin)一步收窄，两个市场的估值差异(yi)进一步趋向拉平。
玄女心经
国泰海通证券最新研报指出，新的市场环境(jing)下，公司自(zi)营业务有望持续改善，驱动公司盈利企稳。权益投(tou)资方面，公司始(shi)终坚持稳健投(tou)资、价值投资，严(yan)格控制风险，通过优化持仓结构(gou)、精选绩优行业、丰富投资策略，降低持仓波(bo)动与回撤，相对收益跑赢可比基金(jin)，取得了较好绝对(dui)收益。固收投资方面，依据市场情况择机增(zeng)加低风(feng)险资产投资规模，获得了稳定的投资收益(yi)。面对权益与固收(shou)市(shi)场新形势，兴业证(zheng)券(quan)自营(ying)业务(wu)有望延续改(gai)善，驱动公司盈利企稳回升，提升估值。
IT之家注：该名句表(biao)达了两(liang)种重要的(de)心态，即(ji)不断学习，保持好奇心（饥渴求知），以及保持开放心(xin)态，勇于接受新(xin)想法，不固执（虚心若愚）。
尿在里面含着hh
该(gai)行认为，今年高速公(gong)路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高(gao)速公路公司，可以看到在同股同权的情况下，A股股价相对H股的溢价都(dou)超过50%。此外，4家A+H高速公司年初以来的(de)港(gang)股涨幅都明显高(gao)于A股。观察过去两年A+H高速公路股(gu)的A股对(dui)H股溢价率变化情况也可以发现，港股高速公路目(mu)前正(zheng)在经历(li)一个价值发现的过程。23-24年重点公(gong)司A股对H股溢价率持续走高，但(dan)进(jin)入25年后，溢价率有(you)逐渐收窄的趋势。
