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这似乎和人们印(yin)象中“平飞阶段最(zui)安全(quan)”有点背离。但(dan)实际上,是因为(wei)平飞阶段占了飞行过程的大(da)部分,国内航班要平飞(fei)数个小时,国际航班的平飞阶(jie)段则要持续十几个小时,发生问题(ti)的概率也就会高一(yi)些。而起飞和着陆只占总飞(fei)行(xing)时间的6%,但事故量在所有阶(jie)段占比达到28%,所以有“黑色10分钟(zhong)”之说。