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据(ju)公司年(nian)报(bao),*ST工智2024年营收19.36亿(yi)元,同(tong)比下滑11.51%,净利润亏损2.15亿元;2025年一季度营收同比(bi)暴跌75.21%,亏(kui)损扩大至2849.53万元,资产负债率攀(pan)升(sheng)至91%,持续经营能力(li)存疑。公司称,受ST影响导(dao)致银行授信下降、接单放缓,进一步加剧业绩恶化(hua)。
墨西哥以近15万辆的累计出口量跃居榜首👠🍑,同比增幅达到24.3%💔🍑🧅👿💕。阿联酋则以58.5%的迅猛增长紧随其后🌽🧡🥭🥬👚,13万辆的成绩使其成为中东"桥头堡";沙特***也录得22.9%的增长🥒🥻。积极推进交通电动化的"中东石油国家"成为充满活力的新增长极👄🍒🩳。
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中(zhong)日国(guo)际轮(lun)渡有(you)限公司总经理周振辉介绍,中日班(ban)轮(lun)客货运航线有着40年的历史,历经三代,1985年开线最初是为促进中日青少(shao)年交流(liu),1985年,“鉴真号”轮(lun)首(shou)航日本,开辟了(le)上海至日本第一条国际客货班轮航线(xian),定期往返于上海-神户-大(da)阪间,这是中日两国恢复邦交(jiao)后中日航线(xian)上(shang)的第一艘客货班轮,也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代(dai)了1985年启用的“初代(dai)”。2024年,“新鉴真”轮30年载客资质已满,退出客运。2024年6月,最新一代高(gao)端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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