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据了解,联合动力创业板IPO于2024年12月31日获得受理,2025年1月13日进入问询阶段🩰。公司主要从事新能源汽车电驱及电源产品系统解决方案的研发、生产、销售和技术服务,系汇川技术旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体。
“赴港上市企业数量攀升,项目组的工作量明显增加🥻🥭🥝。目前我们正全力投入于尽职调查、上市架构设计🍊🍆、时间表规划以及发行策略制定等关键环节,整体工作节奏较以往紧凑多了!”有头部券商保代对界面新闻表示。
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目前航空主机厂及其产业链标的基本面拐点尚未出现👡😈,这波行情主要是事件驱动的主题性行情,持续性不会太强,但这次事件会提高市场对我国武器装备先进性以及外贸广阔空间的认可度,市场会认识到驱动军工行情景气度向上的除了确定性较高的内需之外还有空间广阔的外需,会强化对中上游标的业绩增长可持续的预期。
深交所決(jué)定公司(si)股票終止上市,竝(bìng)自2025年6月20日起進(jìn)(jin)入退市整理期。退市整理期的期限爲(wèi)15箇(gè)交易(yi)日,退市整理期(qi)屆(jiè)滿(mǎn)(man)的次一交易日,深交所對(duì)公司股票予以摘牌。齐b超短裙
金百(bai)临咨询分析师(shi)秦虹认为,不必担心A股会重(zhong)蹈历史“久盘必(bi)跌”的覆辙。因为(wei)它的前提是A股整体估(gu)值处在相(xiang)对(dui)高(gao)位(wei),而目前估值仍具吸引力(li)。即便短线急跌,也会迅速引发资金进场修复,因此(ci)难以深幅调整。未(wei)来A股有望打破僵局,趋势向上只是时间(jian)问题。