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波音的客户、美国(guo)最大的飞(fei)机融资公司空中租赁(lin)(Air Lease)的首席执行官(guan)普鲁格注意到(dao)了波音(yin)的变化。普(pu)鲁格在上个月的一次(ci)采访中表示,波音的飞(fei)机“正在准时抵达”。
而在和上一(yi)代 MI300X 的对比中,MI355X 运行 Llama 3.1 405B 模型,在 AI 智能体性能表(biao)现上是前者(zhe)的 4.2 倍,内容生成能(neng)力是上一代 MI300X 的 2.9 倍,摘要能力是上一代(dai)的 3.8 倍(bei),对话式人工智能(neng)表现则为 2.6 倍。
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01. 生豬養(yǎng)殖筦(guǎn)理層(céng)(ceng)錶(biǎo)示,6月到(dao)7月(yue)中(zhong)旬昰(shì)槼(guī)糢(mó)企業(yè)降體(tǐ)重堦(jiē)段,齣(chū)欄(lán)量(liang)畧(lüè)增,豬(zhu)價(jià)(jia)主趨(qū)勢(shì)曏(xiǎng)下,可能跌至(zhi)13.5元/公(gong)觔(jīn)(jin),但企業可能調(diào)整(zheng)齣(chu)欄節(jié)奏使價格(ge)有(you)反彈(dàn)。7月中旬降重完成(cheng)后,8月肥豬(zhu)咊(hé)標(biāo)豬價差拉開(kāi),二次育肥(fei)可能進(jìn)場(chǎng),消費(fèi)耑(duān)也囙(yīn)學(xué)生開學備(bèi)貨(huò)而(er)有所改善。回望过去,车企与供应商共同(tong)登上(shang)新闻头条的,往往(wang)是如去年比亚迪要求供应商统(tong)一降价10%那(na)般的邮件。然(ran)而,此次情况却发生了根本性转变。车(che)企非但未对供应商施加(jia)降(jiang)价压力,反而(er)主动示好,在账期上作出实质性让步。
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此外(wai),A股的PCB厂商产能一直(zhi)比较稀缺。AI服务器及交换(huan)机(ji)使用的PCB层数多在20层以上,高端交换机可以(yi)达30多层。相(xiang)比以前汽车里面的8-15层,或者5G时代的PCB单价已经翻出十数倍。相关PCB厂商在去(qu)年(nian)便(bian)有较多扩(kuo)产动作,今年有望陆续释放产能,为业绩增长再添助力。