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對(duì)于被終止上(shang)市的原囙(yīn),公(gong)告稱(chēng),囙*ST工智2023年度(du)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)(ji)報(bào)告被齣(chū)具無(wú)(wu)灋(fǎ)錶(biǎo)示意見(jiàn)的讅(shěn)計報告,公司股票交易自2024年5月(yue)6日起被(bei)實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示(shi)。2025年前4个月,中国乘用车出口(kou)格局迎来显著变局。墨西哥以近15万辆的出(chu)口量跃(yue)居中国乘用车最大海外市场,阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发力。与(yu)此(ci)同时,新能(neng)源汽(qi)车出口呈现鲜明的(de)梯次分化(hua):欧(ou)洲(zhou)市场基础(chu)庞大(da)但增速趋缓;墨西哥成为拉美新能源关键市场,同比激增超200%;以以色列、印尼为代表的新兴市场则爆发(fa)式增长。比亚迪成为全球化浪潮中的(de)关键引擎,在北美、东(dong)南亚及欧洲(zhou)均实现高增(zeng)长,彰显中国品牌日益提升的全球影响力。