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2025年前4个月,中国乘用车出口(kou)格局迎来显著变局。墨西哥以近15万辆的(de)出口量(liang)跃居中国乘(cheng)用车最大海外市场,阿联酋则以近60%的增速展(zhan)现出强劲爆发力。与(yu)此同时,新能源汽车出口呈(cheng)现鲜(xian)明的梯次分化:欧洲市场基础(chu)庞大但增速趋缓;墨西哥成(cheng)为拉美(mei)新能源关(guan)键市场,同(tong)比激增超200%;以以色列、印尼为代表的(de)新兴(xing)市场则爆发式增长(zhang)。比亚迪成为全(quan)球化浪潮中(zhong)的关键引擎,在北美(mei)、东南亚及欧洲均(jun)实现高增长,彰显中国品牌日益提升的全球影响力。
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伊(yi)朗是石油输(shu)出(chu)国(guo)组织(zhi)欧佩克(OPEC)的第三大产油国,据美国能源(yuan)信息(xi)署(EIA)数据,伊朗5月原油日产量为335万桶,市(shi)场担心中(zhong)东局(ju)势紧张(zhang)或(huo)对能源供应产生(sheng)影响。